PAESI BASSI E BELGIO

Notizie aggiornate al 24 giugno 2026

MERCATO OLANDESE E BELGA

SCHEDA PAESE PAESI BASSI

Report sulla situazione socioeconomica nel 2024 e sulle tendenze del mercato olandese, con un’analisi dettagliata dei flussi e della distribuzione delle presenze stagionali in Trentino per il periodo estate 2024 - inverno 2024/2025.

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PAESI BASSI

PIL

[I trimestre 2026]: 0,1%

INFLAZIONE

[maggio 2026]: 3,5%

TASSO DI DISOCCUPAZIONE

[aprile 2026]: 4,0%

INDICE FIDUCIA CONSUMATORI

[maggio 2026]: -46 punti

Per incentivare l'uso del treno rispetto all'auto e fronteggiare meglio il caro-carburante, il Governo ha promosso un’iniziativa che consentirà di viaggiare in treno fuori dagli orari di punta ad un prezzo altamente competitivo durante i mesi estivi (49 euro al mese). Il costo per le casse statali è stimato in circa 118 milioni di euro e, in base ai risultati, non si esclude che la proposta di mobilità a tariffa agevolata possa divenire permanente.

In merito al trasporto pubblico nazionale sta crescendo l'apprensione sull’effettiva sicurezza degli oltre 1100 autobus elettrici cinesi attualmente in servizio. La Sottosegretaria di Stato Annet Bertram ha dichiarato al proposito di voler collaborare con le autorità regionali per rivedere i contratti di appalto e promuovere l'adozione in sede UE di misure che contengano i rischi.

Da un recente rapporto dell'Istituto di Statistica CBS è emerso come quasi due terzi delle aziende soffrano di carenza di personale e si vedano costrette ora a puntare maggiormente sull'automazione, ricorrendo alla robotizzazione o al supporto dell'intelligenza artificiale, laddove invece solo un anno fa la maggior parte degli imprenditori dichiarava di voler rendere il lavoro più appetibile per attrarre più collaboratori.

BELGIO

PIL

[maggio 2026]: 0,7%

INFLAZIONE

[maggio 2026]: 4,08%

TASSO DI DISOCCUPAZIONE

[maggio 2026]: 6,3%

INDICE FIDUCIA CONSUMATORI

[aprile 2026]: -10 punti

A maggio il dato dell’inflazione è leggermente salito rispetto al mese precedente. Gli aumenti più significativi hanno riguardato i pacchetti-vacanza, gli affitti e il gasolio da riscaldamento, mentre gas naturale ed elettricità, nonché frutta e verdura, hanno avuto un effetto calmierante sull'indice.
Da inizio giugno sono entrate in vigore importanti modifiche legislative concernenti il mondo del lavoro. Tra le novità che hanno indotto i sindacati a muovere forti critiche rientrano la soglia minima per il part-time (portata da un terzo ad un decimo dell'orario pieno) e la liberalizzazione del lavoro notturno (le indennità per i nuovi assunti nella logistica e nell’e-commerce scattano a partire dalle 23 anziché dalle 20).

AI e agenti di viaggio

Fonte: travmagazine.nl

Al salone TravDay di aprile esperti del settore hanno sottolineato come l'intelligenza artificiale stia rivoluzionando il turismo attraverso tre fasi: conversazione, delega ad agenti digitali ed automazione dei processi in background. Un esempio concreto sarebbe quello di "TC Co-Pilot", uno strumento integrato sviluppato da Travel Counsellors e adottato ormai dal 95% dei collaboratori.

No alla supertassa!

Fonte: travmagazine.nl

ANVR, KLM, TUI, Corendon e Transavia hanno lanciato una campagna congiunta per chiedere al Governo olandese di allineare la tassa sui voli a quella dei Paesi vicini. Dal 2027 l'imposta olandese sui biglietti per voli a lungo raggio aumenterà infatti del 140%, arrivando a 72 euro a biglietto (la più alta dell'UE), contro i 40 euro previsti ad esempio in Belgio. Secondo le ricerche, due terzi dei consumatori temono che volare dai Paesi Bassi diventi un lusso accessibile a pochi.

La crisi in Medioriente non frena le vacanze

Fonte: anvr.nl

Secondo l'indagine annuale ANVR Jaarmeting 2026, il desiderio di viaggiare degli olandesi rimane grande, nonostante le tensioni geopolitiche attuali. Quasi la metà degli intervistati intende prenotare un viaggio all'estero nei prossimi tre mesi, prediligendo vacanze in località marittime, tour e city break con durata media di 11 giorni e budget intorno ai 3000 euro a viaggio. I rincari non fermano il 60% degli intervistati e la situazione in Medio Oriente è considerata irrilevante da quasi il 90%. L'uso dell'intelligenza artificiale cresce, ma solo per un viaggiatore su dieci, confermando il ruolo centrale dei consulenti in carne ed ossa.

Partenze in auto e soggiorni più lunghi

Fonti: touring.be

Nonostante rincari e instabilità geopolitica, quasi l'80% dei belgi farà una vacanza nel 2026. Quasi il 40% ha già prenotato tra gennaio e marzo, mentre il 43% sta valutando varie opzioni, pianificando i propri viaggi con maggiore attenzione. L'auto si conferma il mezzo scelto più spesso (58%) e cresce la tendenza a fare soggiorni più lunghi (di 21 giorni e più), di preferenza in mete vicine e conosciute.

TRASPORTO AEREO OLANDESE: a fronte di un testo definitivo della nuova direttiva UE sui pacchetti turistici rivelatosi meno critico di quanto temuto inizialmente, il direttore dell'ANVR resta dell’avviso si sia sprecata l'occasione di attuare una reale riforma. Secondo Frank Radstake meritano tuttavia un giudizio positivo singoli aspetti introdotti, tra cui l'obbligo di rimborso da parte delle compagnie entro 14 giorni in caso di cancellazione del volo, l'eliminazione del concetto legalmente ambiguo di "servizio turistico collegato" e il mantenimento della flessibilità nell'emissione di voucher in circostanze straordinarie.

AEROPORTO DI SCHIPHOL: se da un lato a maggio i voli operati sono stati un numero leggermente inferiore rispetto all’anno precedente (quasi 42mila), dall’altro quello dei passeggeri è risultato maggiore del 3,3%, superando i 6,3 milioni. Si è registrata una crescita in tutte le destinazioni, tranne che in quelle del Medio Oriente, dove il calo è stato del 38%.

AEROPORTO DI BRUXELLES prevede di accogliere circa 5,2 milioni di passeggeri durante il periodo estivo e di registrare un aumento del 4% rispetto all’estate 2025. Il picco delle partenze è atteso a partire dal 26 giugno e la maggiore affluenza in assoluto (oltre 90mila viaggiatori) nella giornata del 20 luglio. Le destinazioni più gettonate si confermano Spagna, Turchia, Grecia, Italia e Marocco. Nonostante le incertezze geopolitiche, le autorità aeroportuali assicurano che nei prossimi mesi non vi saranno ripercussioni sugli orari dei voli e sulle forniture di carburante.

GRUPPO TUI: il CEO Sebastian Ebel segnala che la clientela sta virando su proposte last-minute e mete sicure nel Mediterraneo a causa delle tensioni in Iran. Nonostante siano state riviste al ribasso le stime degli utili per il 2026 (1,1-1,4 miliardi di euro), le perdite invernali appaiono contenute. Ebel ha inoltre garantito che in estate non verranno applicati supplementi-carburante sui pacchetti già prenotati, né si assisterà a carenze di cherosene.

Fonte: Aviareps AG

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