TRAFFICO AEREO OLANDESE: il Governo ha annunciato che entro il 2040 verranno stanziati complessivamente 5,1 miliardi di euro a favore della mobilità, di cui 1,5 miliardi destinati alla manutenzione delle infrastrutture e 300 milioni all’anno all’accessibilità. Verrà inoltre modificata la tassa sui voli di lunghezza superiore ai 5.500 chilometri e saranno stanziati 45 milioni di euro per l’acquisto di carburanti sostenibili.
TRANSAVIA: ha annunciato diverse modifiche alla propria rete di collegamenti estivi. La prossima estate i collegamenti per Trieste partiranno, anziché da Rotterdam, da Amsterdam, poiché la richiesta risulta maggiore. Il cambiamento è rilevante per il Nord Italia, in quanto dimostra l’interesse verso collegamenti aerei che permettano di raggiungerlo.
AEROPORTO DI BRUXELLES: nei mesi di luglio e agosto ha accolto 5,1 milioni di passeggeri. Nel solo mese di agosto ne sono transitati oltre 2,5 milioni, con un aumento dell'1,3% rispetto al 2025. L'Italia è stata una delle tre destinazioni più gettonate, insieme a Spagna e Turchia.
Il ritorno dei servizi ad alta velocità ICE della Deutsche Bahn rafforza il collegamento dell’aeroporto con la rete ferroviaria internazionale, offrendo ai viaggiatori la possibilità di combinare trasporto ferroviario e aereo e di acquistare un biglietto treno+aereo tramite Brussels Airlines.
EUROPEAN SLEEPER ha inaugurato un nuovo collegamento ferroviario notturno diretto tra Milano e Bruxelles. Il servizio è attivo tre volte alla settimana in entrambe le direzioni: da Milano il mercoledì, il venerdì e la domenica; da Bruxelles il lunedì, il giovedì e il sabato. Per la tratta italiana, European Sleeper collabora con Arenaways, una compagnia ferroviaria privata. A partire dal 14 dicembre, la tratta verrà ampliata con l'aggiunta di fermate ad Anversa, Breda ed Eindhoven.
